Ayrton Senna
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Ayrton Senna
AYRTON SENNA AUTÓGRAFO – CARD AUTOGRAFADO E MINIATURA LOTUS 98T 1986
R$ 32.990
Ayrton Senna
AYRTON SENNA AUTÓGRAFO – CARD AUTOGRAFADO E MINIATURA MCLAREN MP4/4 1988
R$ 32.990
Ayrton Senna
Ayrton Senna, Nelson Piquet e Gerhard Berger autógrafos – ingresso GP do Japão 1987 Suzuka
R$ 40.000
Ayrton Senna e Nelson Piquet
Ayrton Senna & Nelson Piquet autógrafos – ingresso GP da Hungria 1990
R$ 40.000
Ayrton Senna
Ayrton Senna autógrafo – boné Goodyear
R$ 34.990
Ayrton Senna
Ayrton Senna autógrafo – boné Ford
R$ 34.990
Ayrton Senna
Ayrton Senna autógrafo – boné Marlboro Team Roberts Yamaha
R$ 34.990
Ayrton Senna
Ayrton Senna autógrafo – ingresso GP do Japão 1988
R$ 40.000
Ayrton Senna
Ayrton Senna autógrafo – ingresso GP do Japão 1991
R$ 40.000
Ayrton Senna
Ayrton Senna autógrafo – ingresso GP do Japão 1993
R$ 40.000
Ayrton Senna
Ayrton Senna autógrafo – cartão PMC Lotus 97T
R$ 30.000
Ayrton Senna
Ayrton Senna autógrafo – ingresso GP do Japão 1987
R$ 40.000
O piloto que o Brasil parava para ver
A luva Stand 21 é da era Lotus, 1986 e 1987, quando as poles começaram. O capacete McLaren-Honda é de 1989, o ano da rivalidade com Prost dentro da mesma equipe.
“Vencer é o que importa. O resto é a consequência.”
Em números
O momento
Interlagos, 1991: venceu com o câmbio preso na sexta.
GP do Brasil, 24 de março de 1991
Por que é ícone
Nasceu em São Paulo, começou no kart aos quatro anos e chegou à Fórmula 1 em 1984 com um Toleman que não ganhava de ninguém, e quase venceu em Mônaco na chuva. A primeira vitória veio pela Lotus, em Estoril, 1985, também na chuva. Na McLaren virou o piloto mais rápido de uma volta da sua geração, com 65 poles e três títulos, e o motivo de o Brasil acordar cedo aos domingos. Morreu em Ímola, em 1994, no auge, e o país parou três dias.
Depoimentos