Ayrton Senna
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Ayrton Senna
Ayrton Senna – raro envelope original do GP da Austrália de 1990 autografado
R$ 18.000
Ayrton Senna
Ayrton Senna autógrafo – página original de revista McLaren Honda
R$ 16.990
Ayrton Senna e Gerhard Berger
Ayrton Senna e Gerhard Berger autógrafo – guia de pilotos F1 1985
R$ 16.990
Ayrton Senna
Ayrton Senna autógrafo – quadro pilotos brasileiros
R$ 15.000
Ayrton Senna, Nelson Piquet, Gerhard Berger e Moreno
Senna, Piquet, Berger e Moreno autógrafos – quadro F1 1991 pilotos
R$ 15.000
Ayrton Senna
Ayrton Senna autógrafo – quadro Lotus 97T World Championship 1985
R$ 15.000
Ayrton Senna
Ayrton Senna – página de revista autografada, campeão mundial 1988
R$ 15.000
Ayrton Senna
Ayrton Senna autógrafo – boné "Bandeira Brasil"
R$ 14.990
Ayrton Senna
Ayrton Senna autógrafo – card grid Motorcard 1992
Sob consulta
Ayrton Senna
Ayrton Senna autógrafo – card grid Motorcard 1992
Sob consulta
ProcedênciaLibré McLaren-Honda, viseira assinada em 1989
Ayrton Senna
Capacete McLaren-Honda com viseira autografada
Sob consulta
ProcedênciaColeção particular, São Paulo
Ayrton Senna
Capacete de kart autografado
Sob consulta
O piloto que o Brasil parava para ver
A luva Stand 21 é da era Lotus, 1986 e 1987, quando as poles começaram. O capacete McLaren-Honda é de 1989, o ano da rivalidade com Prost dentro da mesma equipe.
“Vencer é o que importa. O resto é a consequência.”
Em números
O momento
Interlagos, 1991: venceu com o câmbio preso na sexta.
GP do Brasil, 24 de março de 1991
Por que é ícone
Nasceu em São Paulo, começou no kart aos quatro anos e chegou à Fórmula 1 em 1984 com um Toleman que não ganhava de ninguém, e quase venceu em Mônaco na chuva. A primeira vitória veio pela Lotus, em Estoril, 1985, também na chuva. Na McLaren virou o piloto mais rápido de uma volta da sua geração, com 65 poles e três títulos, e o motivo de o Brasil acordar cedo aos domingos. Morreu em Ímola, em 1994, no auge, e o país parou três dias.
Depoimentos