Ayrton Senna
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Ayrton Senna
Ayrton Senna autógrafo – quadro Lotus 97T World Championship 1985
R$ 15.000
Ayrton Senna e Gerhard Berger
Ayrton Senna e Gerhard Berger autógrafo – guia de pilotos F1 1985
R$ 16.990
Ayrton Senna
Ayrton Senna autógrafo – ingresso "British GP 1985", 21 de julho de 1985
R$ 26.000
Ayrton Senna
Ayrton Senna – capacete Lotus John Player Special (1985–1986) com viseira autografada
Sob consulta
Ayrton Senna
Ayrton Senna – macacão Toleman 1984
Sob consulta
ProcedênciaColeção particular, São Paulo
Ayrton Senna
Capacete de kart autografado
Sob consulta
Ayrton Senna
Ayrton Senna – par de luvas Dap Parrilla de kart, 1980, assinadas
Sob consulta
Ayrton Senna
Ayrton Senna autógrafo – quadro com foto e cartão assinado
Sob consulta
Ayrton Senna
Ayrton Senna autógrafo – jaqueta Marlboro
R$ 29.000
Ayrton Senna
Ayrton Senna autógrafo – jaqueta Marlboro Brazilian Team
R$ 29.000
Ayrton Senna
Ayrton Senna autógrafo – boné Firestone
R$ 24.990
Ayrton Senna
Ayrton Senna autógrafo – boné Goodyear
R$ 34.990
O piloto que o Brasil parava para ver
A luva Stand 21 é da era Lotus, 1986 e 1987, quando as poles começaram. O capacete McLaren-Honda é de 1989, o ano da rivalidade com Prost dentro da mesma equipe.
“Vencer é o que importa. O resto é a consequência.”
Em números
O momento
Interlagos, 1991: venceu com o câmbio preso na sexta.
GP do Brasil, 24 de março de 1991
Por que é ícone
Nasceu em São Paulo, começou no kart aos quatro anos e chegou à Fórmula 1 em 1984 com um Toleman que não ganhava de ninguém, e quase venceu em Mônaco na chuva. A primeira vitória veio pela Lotus, em Estoril, 1985, também na chuva. Na McLaren virou o piloto mais rápido de uma volta da sua geração, com 65 poles e três títulos, e o motivo de o Brasil acordar cedo aos domingos. Morreu em Ímola, em 1994, no auge, e o país parou três dias.
Depoimentos