Ayrton Senna
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Ayrton Senna autógrafo – card
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Ayrton Senna autógrafo – programa oficial do Grande Prêmio do Pacífico de Fórmula 1 de 1994
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Ayrton Senna autógrafo – card 1987
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Ayrton Senna autógrafo – revista A Semana em Ação ano I nº10, pôster bicampeão mundial 1988–1990
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Ayrton Senna autógrafo – em disco de freio da Lótus 97T, GP Estoril 1985
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Réplica oficial do capacete de Ayrton Senna – temporada 1994
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Ayrton Senna autógrafo – autorama "Ás da Largada" da Estrela anos 80
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Ayrton Senna autógrafo em card Lotus 99T – 1987
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Ayrton Senna autógrafo – viseira capacete 1994
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Ayrton Senna autógrafo em viseira – clássico de 88, Bell n°223 de 250
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Ayrton Senna autógrafo – selo comemorativo Correios 1988
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Ayrton Senna e lendas da Fórmula 1 – anuário 1990/91
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O piloto que o Brasil parava para ver
A luva Stand 21 é da era Lotus, 1986 e 1987, quando as poles começaram. O capacete McLaren-Honda é de 1989, o ano da rivalidade com Prost dentro da mesma equipe.
“Vencer é o que importa. O resto é a consequência.”
Em números
O momento
Interlagos, 1991: venceu com o câmbio preso na sexta.
GP do Brasil, 24 de março de 1991
Por que é ícone
Nasceu em São Paulo, começou no kart aos quatro anos e chegou à Fórmula 1 em 1984 com um Toleman que não ganhava de ninguém, e quase venceu em Mônaco na chuva. A primeira vitória veio pela Lotus, em Estoril, 1985, também na chuva. Na McLaren virou o piloto mais rápido de uma volta da sua geração, com 65 poles e três títulos, e o motivo de o Brasil acordar cedo aos domingos. Morreu em Ímola, em 1994, no auge, e o país parou três dias.
Depoimentos